Koji je strukturni sastav pumpe za blato?

Visokotlačna pumpa za blato za naftne mašine uglavnom se sastoji od sljedećih dijelova:

(1) Kraj napajanja

1. Kućište pumpe i poklopac pumpe izrađeni su od čeličnih ploča i zavareni zajedno.

Ležaj pogonskog vratila i radilice je integralni čelični liv. Nakon obrade, sastavlja se i zavaruje sa kućištem pumpe. Nakon zavarivanja, žari se kako bi se eliminisala zaostala naprezanja.

2. Pogonska osovina

Dimenzije produženih dijelova na oba kraja pogonskog vratila pumpe za blato su potpuno simetrične, a velike remenice ili lančanici mogu se ugraditi na oba kraja. Nosivi ležajevi na oba kraja koriste jednoredne radijalne valjkaste ležajeve.

3. Radilica

Usvaja kovanu ravnu osovinu plus ekscentričnu strukturu umjesto tradicionalne integralne livene strukture radilice trocilindričnih pumpi u zemlji i inostranstvu. Pretvara odlivak u otkivak, a cjelinu u sklop, koji je jednostavan za upotrebu, jednostavan za proizvodnju i jednostavan za popravku. Ekscentrični točak, velika glavčina zupčanika u obliku riblje kosti i osovina usvajaju interferencijski spoj.

(2) Tekući dio

1. Kutija ventila: integralna kovana uspravna struktura sa zapreminom prostora od samo 7,3 litara. Ovo je serija pumpi za bušenje sa najmanjom zapreminom prostora među domaćim pumpama za isplaku velike snage. Tri kutije ventila ostvaruju pražnjenje i usisavanje kroz ispusni i usisni razvodnik. Jedan kraj ispusnog razvodnika opremljen je četverosmjernim visokotlačnim ventilom i predtlačnim zračnim jastukom za pražnjenje, a drugi kraj je opremljen sigurnosnim ventilom polužnog tipa.

2. Košuljica cilindra: Koristite bimetalnu košuljicu cilindra, materijal unutrašnjeg sloja je legura otporna na habanje s visokim udjelom kroma, hrapavost unutrašnje površine mora biti u rasponu od 0,20, a tvrdoća unutrašnje površine ≥HRC60. Specifikacije košuljice cilindra su srednje 100-srednje 100, za korisnike da izaberu.