1. Periodična inspekcija
Kada vitlo radi određeni vremenski period, radni dio će se istrošiti, spojni dio će biti labav, cjevovod neće biti gladak, a zaptivanje će stariti. Ako se ovo nastavi razvijati, imat će negativan utjecaj na upotrebu opreme. Stoga su, pored dnevnih pregleda i općeg održavanja, i dalje potrebni redovni pregledi i popravke. Ovu vrstu pregleda treba provoditi profesionalno osoblje za održavanje, a veće popravke (kao što je zamjena ležaja određene komponente) treba obavljati u stanici za održavanje ili radionici za održavanje.
Dnevni pregled i održavanje
2. Stavke inspekcije po smjeni:
(1) Da li su vijci koji spajaju vitlo i bazu kompletni i da li su labavi.
(2) Da li su vijci stezne ploče za brzo užad kompletni i da li su labavi.
(3) Da li su pričvrsni vijci kočionog mehanizma kompletni i da nisu labavi; da li je razmak između frikcionog bloka i kočionog diska odgovarajući.
(4) Da li je nivo ulja u uljnoj luci unutar raspona skale.
(5) Da li je pritisak uljne pumpe zupčastog sistema između 0,1 - 0,4 MPa.
(6) Da li su lanci dobro podmazani i dovoljno zategnuti.
(7) Porast temperature svakog ležaja na kraju vratila.
(8) Da li postoji curenje ulja na svakom kraju osovine, poklopcu ležaja i poklopcu kutije.
(9) Minimalni pritisak vazduha u pneumatskoj spojnici gume je 0,7 Ma.
(10) Da li postoje curenja zraka u raznim zračnim ventilima, zračnim cijevima, spojevima itd.
11) Da li postoji curenje ulja u cjevovodu za podmazivanje, da li su mlaznice blokirane i da li je smjer mlaznica ispravan.
(12) Da li postoji neka abnormalnost u svakom prenosu.
(13) Da li su zaptivke vodeno-zračnih dizalica i pomoćnih kočnica pouzdane, te da li krug rashladne vode treba biti nesmetan i bez curenja.
(14) DC motor radi glatko bez abnormalne buke.
Vrijeme objave: 30. avg. 2023.






5-1203, Industrijska zona Dahua, Yunshui Road br. 2, Zona visokotehnološkog razvoja, Xi'an, 710065, Kina
86-13609153141