1. Periodični pregled
Kada vitlo radi neko vrijeme, pokretni dio će biti istrošen, spojni dio će biti labav, cjevovod neće biti gladak, a brtva će stariti. Ako se nastavi razvijati, to će imati negativan utjecaj na korištenje opreme. Stoga su, pored svakodnevnih pregleda i generalnog održavanja, i dalje potrebni redovni pregledi i popravke. Ovakvom pregledu treba prisustvovati stručno osoblje za održavanje, a veće popravke (kao što je zamjena ležaja određene komponente) treba obaviti u stanici za održavanje ili servisu.
Dnevni pregled i održavanje
2. Stavke pregleda po smjeni:
(1) Da li su vijci koji povezuju vitlo i bazu kompletni i da nisu olabavljeni.
(2) Da li su vijci ploče za stezanje brzog užeta kompletni i da nisu olabavljeni.
(3) da li su zavrtnji za pričvršćivanje kočionog mehanizma kompletni i da nisu labavi; da li je zazor između frikcionog bloka i kočionog diska odgovarajući.
(4) Da li je nivo ulja u bazenu ulja unutar opsega skale.
(5) Da li je pritisak pumpe za ulje zupčanika između 0,1 -0,4 MPa.
(6) Da li su lanci dobro podmazani i dovoljno zategnuti.
(7) Porast temperature svakog krajnjeg ležaja vratila.
(8) Postoji li curenje ulja na svakom kraju vratila, poklopcu ležaja i poklopcu kutije.
(9) Minimalni pritisak vazduha kvačila pneumatske gume je 0,7 Ma.
(10) Da li ima curenja zraka u raznim zračnim ventilima, zračnim cjevovodima, spojevima itd.
11) Da li postoji curenje ulja u cevovodu za podmazivanje, da li su mlaznice blokirane i da li je smer mlaznica ispravan.
(12) Da li postoji bilo kakva abnormalnost u svakom prenosu.
(13) Da li su zaptivke vodenih vazdušnih dizalica i pomoćnih kočnica pouzdane, i da li krug rashladne vode treba da bude gladak i bez curenja.
(14) DC motor radi glatko bez nenormalne buke.
Vrijeme objave: 30.08.2023
Soba 703 zgrada B, centar Grenlanda, Hi-tech razvojna zona Xi'an, Kina
86-13609153141
