Osnovno znanje o hidrauličnim kliještama (kolekcionarsko izdanje)

Hidraulične klešta su nezamjenjivi i važni alati na glavi bušotine u operacijama tima za bušenje. Njihove performanse, rad, održavanje i upotreba direktno utiču na sigurnost izgradnje, efikasnost i koristi tima za bušenje. S velikim brojem novog osoblja u timu za bušenje, još je potrebnije ojačati obuku o radu, održavanju i održavanju hidrauličnih klešta, omogućavajući operaterima da zaista razumiju njihove principe, strukturu, namjenu i performanse; da budu u stanju da ih rukuju, održavaju i rješavaju probleme kako bi se postigla suštinska sigurnost.

Radne procedure za hidraulične kliješta

01

Otvorite ventil zračnog voda od bušaće platforme do kliješta.

02

Pokrenite pumpu za ulje i otvorite jednosmjerni ventil za zrak kako biste pumpu pokrenuli u stanju bez opterećenja. Pritisak na manometru sistema ne smije prelaziti 2,5 MPa za normalan rad.

03

Nakon što provjerite da li veličina sklopa čeljusti glave kliješta odgovara spoju bušaće cijevi, okrenite dvije ručke za pozicioniranje na glavi kliješta u odgovarajuće položaje prema zahtjevima za sastavljanje ili razdvajanje.

04

Koristite dvosmjerni zračni ventil na prijenosnom cilindru kako biste glatko pomaknuli kliješta prema glavi bunara. Strogo je zabranjeno potpuno otvoriti zračni ventil odjednom, jer će to uzrokovati brzo kretanje kliješta prema glavi bunara i udar. Ako visina kliješta nije odgovarajuća, podesite ih u ispravan položaj pomoću hidrauličkog cilindra za podizanje.

05

Nakon što su kliješta postavljena na glavu bušotine i bušaća cijev uđe u kliješta kroz otvor, provjerite da li su vijci čepa na gornjem i donjem dijelu glave kliješta čvrsto pričvršćeni za spojeve klina i kutije. Zatim aktivirajte dvosmjerni zračni ventil steznog cilindra kako biste stegnuli spoj donjom vilicom, postavite dvosmjerni zračni ventil prijenosnog cilindra u neutralni položaj i ispustite zrak.

06

U skladu s potrebama dopunjavanja ili rastavljanja, prebacite dvosmjerni ventil za zrak višeg i nižeg stupnja prijenosa u odgovarajući položaj. Promjena stupnjeva prijenosa može se izvršiti bez zaustavljanja stroja tijekom rada.

07

Okretanje motora naprijed i nazad postiže se pomoću ručnog razvodnog ventila tipa H. Podesite položaj ručke prema zahtjevima za punjenje ili puštanje u rad.

08

Resetovanje: Proces poravnavanja otvora glave kliješta jednog s drugim. Nakon završetka jedne operacije spajanja ili rastavljanja, ručni razvodni ventil tipa H mora se aktivirati kako bi se glava kliješta okrenula u smjeru suprotnom od radnog stanja. Tokom resetovanja, ovisno o udaljenosti između otvora, aktivirajte dvosmjerni ventil za mijenjanje brzina i koristite prebacivanje između visokih/niskih brzina kako biste postigli poravnanje. Prilikom resetovanja u visokoj brzini, smanjite upotrebu ručnog razvodnog ventila tipa H i pažljivo koristite dvosmjerni ventil za smanjenje inercijalnog udara.

09

Ne podižite bušaću cijev prije nego što se klinasti spoj potpuno odvrne od kutijastog spoja kako biste spriječili klizanje i slobodan pad. Ne podižite bušaću kolonu prije nego što gornja čeljust oslobodi alat za bušenje kako biste izbjegli izvlačenje plutajućeg dijela glave kliješta ili nanošenje nepotrebne štete zbog pada alata za bušenje.

10

Postavite dvosmjerni ventil za zrak steznog cilindra u položaj suprotan radnom položaju, tako da se donja čeljust vrati u neutralni položaj i poravna s otvorom.

11

Upravljajte dvosmjernim zračnim ventilom prijenosnog cilindra kako biste glatko odmaknuli kliješta od glave bunara.

12

Nakon završetka cijelog postupka uključivanja ili isključivanja, postavite sve hidraulične i zračne ventile u neutralni položaj, okrenite jednosmjerni ventil u zatvoreni položaj i zaustavite pumpu. Čvrsto zatvorite zračni ventil iz bušaće platforme kako biste prekinuli dovod zraka.

13

Tokom transporta, pravilno zatvorite spojeve hidrauličnih i zračnih vodova kako biste spriječili ulazak kontaminacije u cjevovode.

14

Položaji ručki za pozicioniranje gornje i donje čeljusti određeni su zahtjevima za sastavljanje ili rastavljanje. Međutim, prilikom promjene položaja, svi otvori glave kliješta moraju biti poravnati prije rada; u suprotnom, mehanizam za resetiranje će otkazati.

Održavanje hidrauličnih kliješta

01

Uspostavite sistem odgovornosti za radno mjesto.

02

Pravovremeno očistite ili zamijenite filterski element filtera hidrauličnog sistema, u skladu s uvjetima upotrebe, kako biste spriječili začepljenje nečistoćama, što može utjecati na normalan rad.

03

Nakon što se nova kliješta stave u upotrebu, zamijenite hidraulično ulje (ili ga ostavite da se slegne i zamijenite) u roku od jednog mjeseca, a zatim mijenjajte hidraulično ulje svakih šest mjeseci. Tokom rada, nivo ulja u rezervoaru ne smije biti niži od donje granice indikatora nivoa ulja; ako je niži, odmah ga dopunite. Prilikom dodavanja ulja u rezervoar, izbjegavajte miješanje s drugim ostacima.

04

Isperite glavu kliješta čistom vodom nakon svakog okidanja, osušite je komprimiranim zrakom ljeti, a parom zimi. Nakon čišćenja ploča rampe i valjaka, nanesite tanki sloj masti. Provjerite da li su ploče rampe čiste i da li se valjci i osovine klinova fleksibilno okreću.

05

Zahtjevi za održavanje ležajeva mjenjača isti su kao i za kućište ležaja kompresora zraka.

06

Nakon svakog umetanja ili vađenja, očistite prenosni cilindar i stezni cilindar čistom vodom, obrišite klipnjače pamučnom pređom do suha i nanesite tanki sloj masti, a zatim potpuno uvucite izdužene dijelove u cijevi cilindara.

Mjere opreza pri upotrebi hidrauličnih kliješta

01

Da biste osigurali normalan rad hidrauličnih komponenti, morate osigurati da je hidraulično ulje "čisto". Sedmično čistite i pregledavajte element filtera visokog pritiska. Prilikom dodavanja ulja u rezervoar, izbjegavajte miješanje s drugim ostacima.

02

Nanesite mast za održavanje prije svakog isključivanja.

03

Nakon svakog uvrtanja ili skidanja, isperite čistom vodom, osušite komprimiranim zrakom, nanesite mast na ploče rampe, valjke i klipnjače dva cilindra radi sprječavanja hrđe i potpuno uvucite izdužene dijelove cilindara u cijevi cilindara.

04

Prije sastavljanja ili otvaranja, provjerite da li je okvir vrata pravilno zatvoren; u suprotnom, može lako doći do deformacije kućišta i oštećenja kliješta.

05

Tokom operacija sastavljanja ili probijanja, polako pomičite ručicu ručnog razvodnog ventila. Tek nakon što je cijevni niz potpuno i pouzdano stegnut, može se izvršiti sastavljanje ili probijanje.

06

Prilikom zamjene dijelova kao što su čeljusne ploče i matrice, mehanička kliješta moraju se udaljiti od glave bunara, a hidraulički agregat mora se isključiti kako bi se spriječile nezgode.

07

Stegnite spoj u visokoj brzini. Kada kliješta prestanu da se okreću nakon sastavljanja, podesite pritisak sigurnosnog ventila rezervoara. (Napomena: Nikada ne podešavajte pritisak u niskoj brzini, jer je obrtni moment u niskoj brzini previsok i oštetit će spoj cijevi za bušenje.)

08

Zamijenite molibden disulfidnu mast u planetarnom mjenjaču jednom godišnje (mast nije dozvoljena).

09

Odaberite visokokvalitetne alate kako biste osigurali poboljšanu efikasnost rada. Dugotrajna upotreba alata za elevaciju tipa B može oštetiti žljebove alata na čeljusnim pločama, što može uzrokovati pad alata u glavu bušotine.

Kontakt:Jessie Zhou

Mobilni/Whatsapp:+0086-18109206861
E-pošta:energy@landrilltools.com