Princip rada i način rada blatnog motora

1. princip rada

Blatni motor je dinamički alat za bušenje sa pozitivnim pomakom koji pretvara hidrauličku energiju u mehaničku energiju koristeći tekućinu za bušenje kao snagu. Kada tlačna isplaka koju pumpa isplačna pumpa uđe u motor, na ulazu i izlazu iz motora formira se određena razlika tlaka, a brzina i moment se prenose na bušilicu preko kardanskog vratila i pogonskog vratila, tako da za postizanje operacija bušenja i remonta.

2.Operation method

(1) Spustite alat za bušenje u bunar:

① Kada alat za bušenje ide niz bunar, strogo kontrolirajte brzinu spuštanja kako biste spriječili da se motor okrene unatrag kada je prebrz, tako da interna priključna žica pukne.

② Kada ulazite u duboki dio bunara ili nailazite na dio bunara visoke temperature, isplaka treba redovno cirkulirati kako bi se ohladio alat za bušenje i zaštitila guma statora.

③ Kada je alat za bušenje blizu dna rupe, trebalo bi da uspori, cirkulaciju unapred, a zatim da nastavi da buši, i poveća pomak nakon što se isplaka vrati iz bušotine.
Nemojte zaustavljati bušenje ili stavljati alat za bušenje na dno bunara.

(2) Pokretanje alata za bušenje:

① Ako ste na dnu rupe, morate podići 0,3-0,6m i pokrenuti pumpu za bušenje.

② Očistite dno bunara.

(3)Bušenje alata za bušenje:

① Dno bunara treba u potpunosti očistiti prije bušenja i izmjeriti pritisak cirkulacione pumpe.

② Težinu svrdla treba polako povećavati na početku bušenja. Prilikom normalnog bušenja, bušilica može kontrolirati rad pomoću sljedeće formule:

Pritisak pumpe za bušenje = pritisak cirkulacione pumpe + pad pritiska opterećenja alata

③ Započnite bušenje, brzina bušenja ne bi trebala biti prebrza, u ovom trenutku je lako proizvesti vreću za isplaku.

Moment koji stvara bušilica proporcionalan je padu pritiska motora, tako da povećanje težine na svrdlu može povećati obrtni moment.

(4) Izvucite bušilicu iz rupe i provjerite alat za bušenje:

Prilikom započinjanja bušenja, premosni ventil je u otvorenom položaju kako bi omogućio tečnost za bušenje u bušaćoj koloni da teče u prstenasti prostor. Deo tečnosti za bušenje se obično ubrizgava u gornji deo bušaće kolone pre podizanja bušotine, tako da se može nesmetano ispuštati.

②Početak bušenja treba obratiti pažnju na brzinu bušenja, kako bi se spriječilo oštećenje alata za bušenje zaglavljenim bušenjem.

③Nakon što alat za bušenje pomene položaj zaobilaznog ventila, uklonite komponente na otvoru zaobilaznog ventila, očistite ga, zašrafite nazuvicu za podizanje i izvucite alat za bušenje naprijed.

④Izmjerite zazor ležaja alata za bušenje. Ako zazor ležaja premašuje maksimalnu toleranciju, alat za bušenje treba popraviti i zamijeniti novi ležaj.

⑤Uklonite bušilicu, operite svrdlo iz otvora pogonskog vratila i pričekajte normalno održavanje.